Brak produktów
Podane ceny są cenami brutto
Ostatnio przeglądane
4639
Nowy
7411
Dostępny
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
typ: CPR8E
Stock No.: 7411
Rozwartość klucza: 16,0 mm
Średnica gwintu: 10,0 mm
Długość gwintu: 19,0 mm
Odstęp elektrod: 0,6 mm
Opornik: entstört, 5 kOhm
Po wkręceniu nowej świecy należy uruchomić silnik i pozostawić go pracującego do momentu uzyskania temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. NIE WOLNO pod żadnym pozorem wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy, grozi to uszkodzeniem nowej świecy! Należy pamiętać również aby nie wykręcać świecy z gorącego silnika, ponieważ grozi to uszkodzeniem głowicy.
Pasuje do:
HUSQVARNA
SM 610 610 2006 -
SM 610 ie 576 2009 -
TE 610 610 -
TE 610 ie 576 2009 -
APRILIA
Scarabeo 50 (motore DiTech) 50 2000 - 2004
SR 50 i.e. LC (Iniezione diretta DiTech) 50 2000 - 2004
SR 50 R - Factory (motore Piaggio Purejet) 50 2004 -
SR 50 R - Factory Replica SBK (motore Piaggio Purejet) 50 2008 -
GILERA
Pure Jet 50 2004 -
Runner PJ 50 2005 -
PEUGEOT
Elystar TSDI 50 - 2005
PIAGGIO VESPA
NRG mc3 Pure Jet 50 2002 -
NRG Power DT Purejet 50 2005 -
SUZUKI
AY 50 Katana (Di-Tech) 2005 -